Le Cormoran Billie Marine est construit entièrement à la main avec le soin qui fait la réputation du chantier depuis 1986. Coque, pont et puits de dérive sont moulés en une seule pièce, en polyester renforcé fibre de verre, ce qui confère au bateau une homogénéité et une solidité unique. Caissons, planchers et cloisons sont stratifiés à la structure.

La coque, en gel coat de couleur, reçoit un lest intérieur dans lequel passe la dérive profilée. Le pont est recouvert d'un revêtement antidérapant ou du traditionnel teck de Birmanie. Toutes les ferrures, la visserie et l'accastillage, sont en inox. Le gréement houari est en pin d'Orégon collé époxy.

Le Cormoran, construit dans les règles de l'art, est livré peint, prêt à naviguer.